There and Back Again

O on Hanse 388 s/y Charlotte

We had just a few miles left until we’d reach the final destination of our summer vacation sail, our home harbor in Turku. The children were all out on the deck, looking quite happy, but also a bit anxious. It had been a long journey (well by our standards at least), and while getting home was a good, and dearly anticipated thing, it would also mean the end of our great adventure.

O enjoying the last of it a bit earlier.

One Thousand One Hundred Miles, Six Countries

So, where did we go? Here’s a short summary of the whole trip with links to earlier blog posts and other relevant stuff!

Follow the yellow dots from Turku in the north, to Sweden (Visby), Denmark (Rønne), Poland (Hel), Lithuania (Klaipeda), Estonia (Kuressaare) and then back to Turku, Finland.

1. Turku 🇫🇮 – Visby 🇸🇪

Approx 240 nautical miles. My new logging software had some hiccups, so the logging, unfortunately, crashed a while after we had left Finland. We had quite a bit of upwind, which added some miles to the sailed distance.

The actual log data with pictures and videos can be viewed on the Charlotte site.

The screenshot below is of the first leg of our Turku – Visby trip (we spent one night at anchor before continuing), and if you head over to the site, you can click the yellow dots to see actual images and videos from the trip. (The blue dots are from our first season, one year earlier.)

Click here to see this data.
The data until the logger crashed, a bit after Utö.

2. Visby 🇸🇪 – Trollskogen 🇸🇪 (Öland)

43 nautical miles. Anchored next to a wonderful Öland beach.

3. Trollskogen 🇸🇪 – Kårehamn 🇸🇪

26 nautical miles. Hanging out (as the only visitor!) next to a shop and a restaurant with a merry amount of fish. Big castle in Borgholm.

4. Kårehamn 🇸🇪 – Långe Jan 🇸🇪

50 nautical miles to the south tip of Öland. We spend the night there at anchor before heading over to Bornholm and Denmark.

5. Långe Jan 🇸🇪 – Rønne 🇩🇰

Approx 110 nautical miles. Once again the logging device cut out (because of a bug when switching roaming data operators), but we were, again, heading upwind and couldn’t sail directly to where we wanted.

We had a wonderful time in Rønne! (❤️ Eli & Christian!)

6. Rønne 🇩🇰 – Hel 🇵🇱

159 nautical miles and the most beautiful morning mist scenery I’ve ever seen!

7. Hel 🇵🇱 – (Russian EEZ 🇷🇺) – Klaipeda 🇱🇹

110 nautical miles. The most wind and the biggest waves yet. Beautiful Klaipeda!

8. Klaipeda 🇱🇹 – (⚓︎😴🇱🇻) – Kuressaare 🇪🇪

Approx 172 nautical miles. Some logging problems here as well, but this time because the logging device ran out of storage space.

9. Kuressaare 🇪🇪 – (⚓︎ 🇪🇪) – (⚓︎ 🇫🇮) – Turku

182 miles in three legs (with sleeping at anchor in between) from Kuressaare, Estonia to home.

Thank You

I reversed into our spot, threw the docking bridle onto one of the cleats, and then slowly motored us up to the pontoon.

The children weren’t in any hurry to get off of the boat. They knew that they were supposed to stay and help with the packing and cleaning, and only after that, we’d walk to our home, all together.

And about an hour later, we were ready.

We were walking on the sidewalk, the children a bit ahead of us.

O looked at J. “What game will you play first when we get home?”, he asked.

They had been without their phones, pads, and computers for the whole summer, and this was a question they had asked each other more or less frequently during the whole trip. After the first week, with a substantial amount of desperation involved, but later, with less and less so.

“Roblox,” J answered, a bit briefly, as if maybe he had something else on his mind.

I, for my part, was happy, and also quite relieved, that we were back home again. And deeply thankful for everything, for all our shared experiences during our summer adventure.

We did return to where we had left from, but that was only half the truth. Most journeys can’t be measured by plotting distances between coordinates on a chart. This was certainly one of those.

Thank you, all ❤️

M, J, O and Little L walking home.

5 comments

  1. Så roligt att ha fått följa med er på resan! 😊 Hur ser planerna ut för sommaren 2021 och hur går det med båtförsäljningen?

    1. Hej och tackar för meddelandet! 👍

      Sommaren 2021 kan vi väl i varje fall hoppas att koronaläget är bättre än nu, och sen fundera på vad som kunde vara möjligt. Norje, försök #2, finns väl ännu med i tankarna! “Nånstans bort från Finland,” kommenterade Charlotte, och det kan vi ta som utgångspunkt 🙂

      Om båtens försäljning, så det har funnits ett visst intresse men än så länge har allt varit väldigt preliminärt. Får se om det blir mera intresse när isarna går!

      1. Kul att höra, hoppas det blir en fin sommar och att vaccineringarna börjat ge effekt!

        Svårt med båtaffärer nu, vi är på jakt efter att köpa men har insett att det i princip är omöjligt när man inte kan resa någonstans. Men snart är det över hoppas vi…

        Vi tittar faktiskt på just på en ny/nyare Hanse som alternativ, är ni i det stora hela nöjda med båten? Läser en del på olika forum om bristande kvalitet men det verkar vara mycket fördomar tycker jag. När man läser diverse tester i båttidningar tycker jag att de flesta verkar vara positiva till kvalitetskänslan och hur installationerna är gjorda.

        Med vänlig hälsning,

        Petter

        1. Hej!

          Vi har varit jättnöjda med kvaliteten! Alla mina tidigare segelbåtar har varit gamla (liksom 10-20 år) och det har varit en fantastisk känsla att a) allt (i stort sätt) har fungerat, och b) det har funnits bra och snabb support då det har behövs.

          Jag hittade själv också många oroväckande skriverier om dålig kvalitet, men det har nog (för vår del i varje fall) varit nästan helt och hållet “myth busted”. Vårt största och dyraste enskilda problem, som egentligen inte hade med båten att göra, var att dom hade satt fel bottenmålning (finns en blogg om det också).

          Roligt att ni tittar på en Hanse! Vi har ju en till salu… 🙂

          1. Toppen! Och så bra att få veta att dialogen/support fungerar även efter köpet, det är ju väldigt viktigt! 👍😊

            En 388 hade varit fantastiskt men just nu är det en 315 eller möjligen en 348 med grunda kölen som är hetaste kandidaten.
            Å andra sidan så är det ju alltid bra med lite extra plats… och det guldfärgade skrovet ni har är ju ruskigt snyggt… 😉

Leave a comment

Your email address will not be published.